Калифорния (ноябрь 2009)

Дорога из Омахи в Сан-Франциско занимает ровно 24 часа. Ехали мы на Chevrolet Impala SS, машина зверь, но расход в экономичном режиме по трассе составил 10,3л/100км. Еще выяснилось что там неудобно спать, т.к. даже подголовник не снимается на пассажирском кресле.

Поехали мы с друзьями, в два водителя (третий запасной, т.к. очень мало опыта). Добрались без приключений, писать вообщем-то не о чем 🙂

Вот по пути заглянули только на озеро Тахо

Огромное озеро с чистейшей водой

Виднеются склоны

Солнышко греет

Медведи лезут прям в окна

На следующий день смотался в Pinnacle Park. Дорога супер, виды отличные, но надо конечно на целый день туда ехать, а не на пару часов как я заглянул

Обратно возвращался по первому шоссе с юга в СФ

Кстати протяженность этого шоссе по берегу около 700км!

В СФ с местными друзьями поехали посмотреть достопримечательности в виде корабля военных времен (мы думали что корабль военный, но оказалось что он вполне себе грузовой).

Моряки развлекались граффити в дальних заплывах

Забравшись наверх покрутили пушку, замерзли, и пошли вниз. Глубоко спускаться не стали, судя по всему это заканчивается плохо

Там, за большими столами, сидели дети в морской форме, судя по всему что-то типа морских бойскаутов 🙂 их обучали водным наукам и показывали что-то интересное. Помня что людей снимать не стоит без их разрешения оставил их в покое. Зато недалеко нашли модельку данного корабля и процесс разгрузки

Собственно больше тут ничего кроме гифт шопа не было, и мы двинули в машинное отделение

Двигатель на этой штуке паровой, трехцилиндровый, причем цилиндры разного диаметра! Мощность примерно 2500 лс. Болтливый местный дядька выдал нам все секреты о работе двигателя. Очень понравилось что по его словам стоя рядом с это огромной махиной можно разговаривать свободно – паровой двигатель только шипит слегка, никаких взрывов обычного ДВС тут нет!

Карданный вал. Шатун сантиметров 40 в диаметре

Корабль действующий, раз 5-6 в год его выводят в океан поплавать!

С корабля же открывался вид на Алькатраз

Заглянув в рубку управления меня очень заинтересовал вопрос – как вообще этой штукой рулят? Вот вид из окна

Пульт управления

На этом посещение корабля закончилось. Еще мы хотели попасть на подводную лодку, но что-то сеансы посещения откладывались и откладывались и мы решили пропустить этот увлекательный аттракцион

(80 мужчин. 75 дней. душа нет. Понятно почему мы улыбаемся)

Тут же был замечен и мотоцикл с паровым двигателем

Далее я пошел посмотреть окрестности, а друзья с детьми двинули домой.

Похоже на этом мотоцикле давно не ездили

Нашел там башню Coit Tower, на которую немедленно залез и пофоткал все вокруг

Народ кстати приспосабливает крыши для проживания, молодцы

Ездят там такие красавы

Дальше я поменял Импалу на экономичный вариант от Тойоты и поехал на север от СФ по первому шоссе. Красоты непередаваемые