Сегодня вечерком после работы решил посмотреть что же тут нового в машиностроении придумали. Ну вот и приехал сюда
Начал обход со стенда Mercedes
Новый CLK не очень впечатлил — тесноват, хотя выглядит неплохо
Понравился GL — вместительный и комфортный. Двери правда закрываются не очень хорошо, не смотря на то что они довольно тяжелые
У всех мерсов большие экраны и встроенная навигация
А вот как они сделали рычажок управления круиз-контролем мне не понравилось. Японское справа на руле куда удобнее
Ну и при максимальном отодвигании сиденья места сзади не так много. Забегая вперед скажу что и спереди на многих машинах его куда больше при полностью отодвинутом назад сидении
Посидел также в новых смартах — погремушки 🙁 двери закрываются с таким звуком что аж противно. А сегодня первый день выставки! Представляю как они разболтаются к воскресенью
Следующий был Lexus, который сходу заворожил своим новым гибридом
на мой взгляд симпатяга, хотя и есть в нем что-то от Сааба
Эта красота стоит всего $34k
Не обошлось тут конечно и без GX460
задние сиденья (в багажнике) — с электроприводом!
Тут же мой взгляд привлек сияющий белизной RX450h
минут 10 играл в нем с мышкой — она очень прикольно залипает на кнопочках, причем это залипание еще и регулируется
А вот блок управления климатом показался аляповатым немного
Количество настроек поражает
А вот собственно как выглядит мышка, весьма удобная к тому же
ну и приборка с приятной синей подсветкой
Далее присмотрел пару машин для любимой жены
соответственно плавно перешел на стенд BMW
Сидеть в Z4 довольно удобно, а вот забираться в нее — нет, низковата. Да и дверь по сравнению с лексусом небольшая. Возможно потому что в лексусе есть задние сиденья (хотя и детям там будет тесно), а в бумере — нет.
приборка (одинаковая у седанов кроме 750)
новый полнопривод 335xi
рядом красовалась черная 750iL, но как-то не получалось сфоткать без народа, так что обратил внимание на место для пассажиров
и приборку (вот тут отличается) — грустная такая, совсем без циферок (в свете вспышки их можно разглядеть, а невооруженным взглядом — просто стрелочки)
заинтересовал новый кросовер 550i
кстати на 750 и 550 стоит вот такая коробка (не уверен что это новшество, впрочем)
опять пустая приборка
панорамная крыша
там же ютились и пара Mini. спидометр там размером с настенные часы
переключатели внизу сделаны прикольно, а управление климатом очень игрушечное
Багажник от «семерки» на «копейке» смотрится на мой взгляд не очень, а так вообще очень ладная машинка
хотя места для ног нет
новые X3 и X5 не понравились внешне — решетка странная какая-то
Ну ведроверы ничуть не изменились
поделка под дерево?
неудобная совершенно управлялка компом — пытались спереть у БМВ, но не получилось. Да и расположена неудобно
Acura удивила сильно измененной MDX
а под капотом как-то пустовато!
Acura TSX (наш Accord видимо) почти не изменилась
только вот управление тут СОВСЕМ неудобное
ну и прошлый век — ключ! (на всех машинах до этого и на половине после — кнопочка)
Jaguar говорит сам за себя!
Управление сиденьем несколько в непривычном месте
Suzuki соорудил что-то среднее между Ford Ranger и Range Rover (пикап)
с 4х литровым, между прочим, дрыгателем
внутри все аскетично
Выглянув из-за Экватора наткнулся на крохотулю Volvo C30. Внешне очень понравилась, а вот внутри — совсем нет
кнопочки мелкие
руль — большой
вот еще новая мода — заметил на нескольких машинах. непонятное пространство за панелью управления
управление люком уж совсем уродское
Infiniti G37 — комфорт на высоте!
и версия G37x — купе
светящаяся надпись на пороге
был еще G convertible, но сфоткать не получилось
ну и конечно монстр от Инфинити (впрочем потом он померк на фоне новой Тундры)
места внутри немеряно. хотя например чтоб дотянуться до ручки настройки радио приходится отклоняться от руля — неудобно!
для ног места полно
и глаза есть куда деть
там вдалеке — приборка ))
Mitsubishi порадовала обновленном Eclipse и Lancer
веселенький такой интерьер
лансер
спидометр — до 300 кмч!
огромная боковая поддержка
Mazda ничем не удивила
хотя MX5 Miata смотрится приятно
тюнинговое ателье выставило пару машин, но сидеть в них нельзя 🙁
Форд Мустанг
Додж Челленджер
ну и конечно, мото тема!
стенд Triumph не впечатлил. персонал не знал про мотоциклы почти ничего! двойка!
рядом еще тюнинг
и Шеви Камарик
опять BMW. понравился турер
и Эдвенчур
и новый турер (уже не так понравился)
круиз выглядит откровенно хлипким
а приборка — конкретно автомобильной
конечно же без Харли никуда! Впрочем ничего нового не было
Обновленный Honda Goldwing. Модель 2010 года отличается только цветом и наличием обдува для ног
В этот момент выяснилось что выставка закрылась уже как 10 минут назад, поэтому побежал без комментариев
вот кстати ОГРОМНАЯ Тундра, но к сожалению внутри не успел уже оценить
В новом Prius тоже пространство странное
хотя сам он довольно симпатичный
без Мустанга я не мог уйти 🙂
Ну и финальный кадр — Мустанг 2011 года 5.0!
Обошел вообщем только половину выставки.
Всем спасибо 🙂