Вообщем выяснилось что много мощности в ралли не главное )) особенно зимой, на льду, на заднем приводе, на летней резине 🙂
Но дрифтинг удался
на старте
поехал в снежную бурю
типа прямая. успевал разогнаться до 42 кмч. хотя она на самом деле кривая и почти вся проходилась в заносе
легкий дрифт
короткий разгон, который на самом деле торможение, потому что после него змейка которую приходилось проезжать шепотом
опять та “прямая”
самая жесть. конусы ворот было видно только в момент их прохождения. хорошо что к этому времени успел запомнить трассу
вдруг ветер стих и выглянуло солнышко
чуть выехал за прокатанную трассу. еле выбрался
дрифт
надо сказать что меня, в отличие от нескольких других водителей ни разу не занесло. однако придется признаться что занял третье место с конца 🙂